מכיוון שרוב יחידות הצ'ילר מקוררות האוויר ממוקמות בחוץ, הטמפרטורה נמוכה מזו שבחדר. עבור צ'ילר מקורר אוויר, אין מערכת זרימת מים קירור. לכן, יש להגדיל את ההקפאה של המאוורר, ולהוסיף שמן סיכה מתאים.
אם לא נעשה שימוש במשך זמן רב, יש לנקות את יחידת קירור האוויר, מצופה בשמן מגן, ולהניח ביחידת כוויות קור; שימוש לסירוגין, כדי להבטיח כי מספיק זרימת מים ולחץ מים במערכת, לא יחידות פגומות להקפאת מים פנימיים.
למרות שיחידת קירור המים ממוקמת בדרך כלל בחדר המכונות המקורה או התת קרקעי, טמפרטורת הסביבה מעט גבוהה יותר מזו של יחידת קירור האוויר, אך יחידת קירור המים מסתמכת על זרימת המים כדי להעביר חום, ולא על המאוורר כדי לפזר חום, ולכן הצינורות והמערכות המעורבים במים, צריכים לבצע אמצעים נאותים נגד הקפאה.
יחידת קירור מים לעשות antifreeze, אחד הוא להוסיף את הכמות הנכונה של antifreeze, כי התוכן של antifreeze הוא גבוה מדי ונמוך מדי, יביא נזק למערכת, להוסיף אפקט פחות גדול נגד קיפאון, להוסיף יותר יגרום קורוזיה של הצינור, קיר צינור, גוף מגדל.
שנית, יש לשים לב לקירור וקירור. המאפיינים של קירור עשויים להשתנות תחת טמפרטורה נמוכה מדי, ואת צמיגות של קירור יגדל בשל טמפרטורה נמוכה מדי, ובכך גורם ללבוש ריצה של המדחס. אז לשים לב למצב של שמן קפוא וקירור בחורף.
במקרה שטמפרטורת הסביבה יורדת מתחת ל -0 מעלות בחורף והצ'ילר אינו משמש זמן רב, יש לנקז את הציוד בזמן, ואת הצ'ילר, הצינור, משאבת המים, מגדל הצ'ילר, השסתום וחלק החיבור יש לנקז החוצה כדי למנוע מהמים לקפוא ולפגוע בציוד.
להלן סדרה של Kaidli בשילוב עם מחלקת הציוד, סיכום של שיטות ניקוז:
2, המאדה, האידוי מעל שסתום הניקוז פתוח, לנקז מים, עדיף לפתוח את שסתום הניקוז כרגיל, בשנה הבאה אתחול.
3, משאבת מים וצינור, משאבת מים וצינור צריך להיות במקום הנמוך ביותר כדי להסיר מים.
4, מגדל הקירור, שסתום ניקוז מגש המים של מגדל הקירור פתוח, כדי לגרש מים.
5. בסוף, שסתום הפיצוץ בתחתית הגליל נפתח כדי להסיר מים והוא במצב פתוח רגיל. זה יהיה סגור הבא yea1. מסוף: פתח את הכיסוי הסופי של המסוף כדי להסיר את המים הפנימיים.